Železniční technika

Konstrukční návrh čističky štěrkového lože SČ1600 je dvoudílný komplex navržený pro Ruský trh a obsahující těžící sekci se dvěma těžícími řetězy a čistící sekci s dvěma třídiči s oddělováním velkých kamenů. Spolupracuje se zásobníkovými vozy.

Technické parametry:

• Čistící výkon v trati – maximálně 700 m3/h
• Pracovní rychlost – do 400 m/h
• Přepravní rychlost – do 100 km/h
• Elektrický přenos výkonu
• Vlastní hydraulický a řídící systém (stroj vyžaduje externí zdroj energie)

Vykládací jednotka VVM je pomocný stroj pracující jako zdroj trakční síly, elektrické energie a jako vykládací jednotka pro soupravy zásobníkových vozů ZV (když pracuje s čističkou štěrku) nebo může být využita jako speciální vykládací stroj.

Technické parametry:

• Vykládací výkon - 1000 m3/h
• Výkon motoru - 250 kW
• Plně nezávislé s vlastním trakčním systémem a dieselovým agregátem.

Štěrkové pluhy se používají pro distribuci štěrku a úpravu tvaru štěrkového lože železniční trati. Aurora Engineering připravila konstrukční návrhy různých variant štěrkových pluhů.

Technické parametry:

• Délka 25,8 a 28,9 m
• Objem zásobníku – 10 m3
• Pracovní rychlost – 2 m/s
• Dvounápravové nebo dvouosé
• Elektrický přenos výkonu

Sanační stroj SMS je používáno pro proces celoprofilového čištění štěrkového lože (úprava železničního svršku i spodku) v různých provedeních. Stroj pracuje v kombinaci se zásobníkovými vozy a pojízdnými agregáty.

Technické parametry:

• Čistící výkon – max. 450 m3/h
• Pracovní rychlost – do 120 m/h
• Přepravní rychlost – 100 km/h
• Elektrický přenos výkonu
• Vlastní hydraulický, trakční a řídící systém.

Aurora Engineering zpracovala konstrukční návrhy různých provedení víceúčelových vozíků pro údržbu železničních tratí. Víceúčelové vozíky MUVmohou být využity pro transport materiálu, personálu, nářadí, náhradních dílů apod.

Technické parametry:

• Různé délky a nosnosti
• Různé vybavení (hydraulické ruky, sněžné pluhy, smetadla apod.)
• Elektrický přenos výkonu s diesel agregátem jako primárním zdrojem energie
• Zařaditelné do vlaku
• Tažná síla – do 1000 tun při 25 km/h a nulovým stoupáním
• Přepravní rychlost – do 100 km/h

Aurora Engineering zkonstruovala přívěsné vozíky pro český trh. Přívěsné vozíky mohou být využity pro transport materiálu, Bobcat nakladače, nářadí, náhradní díly apod.

Technické parametry:

• Velikost platformy 5000 x 2500 mm
• Pneumatický brzdový systém s kotoučovými brzdami
• Různé vybavení (ocelové bočnice 500 & 700 mm, dřevěné bočnice, úchytné body, vestavěné nájezdy pro Bobcat, zvedací body apod.).

Jednoduchý a ekonomicky řešený vozík pro přepravu personálu v Jordánsku.

Technické parametry:

• Kapacita pro 4 pracovníky
• Obousměrné
• Vlastní pohon, agregát a řídící systém
• Dojezd 200-300 km
• Maximální rychlost 40 km/h

Stroj MUG je železniční stroj pro pokládku objemových geobuněk a vytváření zpevněné konstrukční vrtsvy železničního spodku.
Tento stroj je založen na čističce SČ600 (produkt společnosti MTH Praha).
Aurora Engineering provedla modernizaci původního konstrukčního řešení.

Technické parametry:

• Délka – 23,6 m
• Hmotnost – 68 t
• Pracovní zrychlost – 100 m/h

Technologie instalace a transportu kolejových polí pro Indonésii s využitím jednoduchých a levných podvozků a spojek.

Technické parametry:

• Cestovní rychlost – max. 15 km/h
• Maximální zatížení podvozku - 32 tun
• Bez brzdového systému

Zhutňovač podkladní vrstvy (MPU) je stroj pro renovaci železničních trait používaný pro zhutňování podkladní vrtsvy zpevněné objemovou geomřížkou. Tento stroj může take zhutňovat štěrkové lože.
Zhutňovač podkladní vrstvy MPU je pomocný stroj k stroji pro instalaci objemové geobuňky. Stroj obsahuje řetězové rozhrnovací zařízení, zvedací zařízení, horizontální a boční vibrační desky a pomocná zařízení (hydraulický a elektrický systém).

Technické parametry:

• Délka – 24 m
• Hmotnost – 77 t
• Pracovní rychlost – 100 m/h

Stroj pro tvorbu podkladní vrtsvy (SMG) je stroj pro tvorbu podkladní vrstvy zpevněné různými druhy geosyntetických materiálů – geotextílií, geomříží nebo objemovou geobuňkou.
Tento stroj kombinuje funkce strojů MUG a MPU. Stroj obsahuje vylepšené pracovní orgány druhé generace ze strojů MUG a MPU.

Technické parametry:

• Délka – 34,5 m
• Hmotnost – 125 t
• Pracovní rychlost – 150 m/h

Kompletní konstrukce pomocného podvozku s výškovým nastavením.

Technické parametry:

• Rozchod trati – 1435 mm
• Průměr kol - 400 mm
• Hmotnost – 1,1 t

Technické parametry:

• Typ 1: zvednutí koleje 500 mm, zvedací síla 40 t
• Typ 2: zvednutí koleje 250 mm, zvedací síla 25 t
• Typ 3: zvednutí koleje 250 mm, zvedací síla 25 t
• Typ 4: zvednutí koleje 220 mm, zvedací síla 17,5 t

Rozrhnovací/podhrabávací zařízení pro štěrk.
Aurora Engineering vyvinula dva typy řetězových rozhrnovacích zaříázení s různými výstupními výkony a a různými délkami list. Tyto rozhrnovací zařízení jsou použity na strojích MPU a SMG.

Technické parametry:

• Typ 1: výkon hydromotoru 12 kW, délka lišty 4800 mm
• Typ 2: výkon hydromotoru 17 kW, délka lišty 3100 / 3800 mm

Aurora Engineering vyvinula úzkorozchodný vlak.

Technické parametry:

• Rozchod koleje 760 mm
• Elektrický trakční system zásobovaný z baterií